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流通协会:2020年新车销量或下滑2% 二手车将达1430万辆
发布时间:2021-01-05 11:16:26    来源:中国经济网    责任编辑:王珊珊

  中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示,2020年我国汽车整体销量预计将呈现2%的负增长状态,同比收窄6个百分点;其中乘用车下滑7%左右,新能源乘用车将有两位数增长,达130万辆左右;商用车增长毫无悬念,增幅将在23%-24%。

  二手车方面,2020年11月全国二手车交易量为157.38万辆,同比增长13.74%;12月销量或创历史新高,达到160万辆。流通协会预计,2020年全国二手车交易量将在1430万辆左右,同比下降3%-4%;2021年二手车交易量有望达到1600万辆,同比增长10%以上。

  昨日(1月4日),中国汽车流通协会发布数据显示,2020年12月我国汽车经销商库存预警指数为60.7%,环比微涨0.2%,同比上升1.7%,位于荣枯线之上。

  从分指数情况看,12月库存指数明显上升,环比上涨11%,经销商为达成全年任务目标,拿到年终返利,渠道库存明显提升。从业人员指数、经营状况指数环比下降,主要原因为降价促销导致新车价格不断下探,经销商盈利能力下降。值得注意的是,市场需求指数、平均日销量指数环比则分别大幅上升了17.6%和15.5%。

  对此,流通协会表示,年末销售旺季厂家和经销商冲击全年目标,促销力度不减。同时,新地方性补贴政策相继推出,对购车需求有一定刺激作用。此外,上海、北京分别出台外牌限行和摇号新政,也对12月车市有明显拉动作用。

  中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示,2020年我国汽车整体销量预计将呈现2%的负增长状态,同比收窄6个百分点;其中乘用车下滑7%左右,新能源乘用车将有两位数增长,达130万辆左右;商用车增长毫无悬念,增幅将在23%-24%。

  过去一年,面对疫情重创,我国汽车行业仍然坚挺,展现出了国民经济支柱产业的韧性。对此,肖政三认为这是双向促进的结果,首先是疫情让消费者意识到私家车在出行方面的重要性,其次是国家为了抵冲疫情造成的损失,出台了刺激汽车消费和鼓励汽车产业发展的一系列政策。

  商务部日前表示,将于2020年底至2021年初出台新措施,着力扩大汽车等重点商品消费,鼓励相关城市优化汽车限购措施,开展新一轮汽车下乡和以旧换新,营造良好消费环境等,流通协会预计新措施将为2021年车市带来持续利好。

  二手车方面,2020年11月,全国二手车交易量为157.38万辆,同比增长13.74%,增速略有减缓。上半年受疫情影响,仅5月二手车交易量同比略有增长;进入第三季度全国二手车交易量由降转升,市场活力不断增强,从8月开始连续4个月实现同比两位数增长。

  1-11月,全国二手车市场累计交易量为1263.35万辆,同比下降4.55%。其中;基本型乘用车共交易754.84万辆,同比下降1.10%;客车为109.63万辆,同比下降14.03%;载货车为117.52万辆,同比下降4.56%;SUV为119.87万辆,同比下降6.76%;MPV为73.34万辆,同比下降13.85%;交叉型乘用车为30.15万辆,同比下降8.21%。

  流通协会预计12月二手车销量或创历史新高,达到160万辆,这主要得益于此前国务院常务会议通过的“二手车经销增值税减按0.5%征收”政策,起到了“极大的提振作用”。流通协会预计2020年全国二手车交易量将在1430万辆左右,同比下降3%-4%;2021年二手车交易量有望达到1600万辆,同比增长10%以上。(经济日报-中国经济网 记者陈梦宇)

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